Утро

Снежное пятничное утро. Еле откопал машину из сугроба. Пока пробирался по екатеринбургским пробкам, у поста ГАИ, что на восточном выезде из города, известном среди автолюбителей как Тюменский тракт, оказался лишь в начале одиннадцатого. Поездка на машине была выбрана неслучайно: электричка на Курган ходит всего раз в сутки и не всегда точно выдерживает шестичасовой график движения, к тому же обратно я решил возвратиться в тот же день. До Каменска-Уральского добрался ближе к полудню без приключений, если не считать занесенной дороги, которую даже не пытались расчищать, да нескольких встреченных автомобилистов, вытаскивающих подручными средствами своих «железных коней» из кювета.

Дальше дорога стала избитой, и уже в пригороде Каменска — Колчедане — я невольно усомнился в целесообразности продолжения своего пути: ремонта здесь явно не было уже давно. Кстати, в Каменске-Уральском находится и последняя заправка — ближайшая, которой можно доверять, будет уже только в Кургане. А до него отсюда больше 250 километров.

И вот Курганская область. Здесь трасса заметно расширяется, на обочинах практически нет снежных завалов. В отличие от Свердловской области, изобилующей холмами, это — равнинная земля. Злаково-разнотравные степи и луга чередуются здесь с березовыми перелесками и борами. Здешние боры признаны памятниками природы, а сосны доживают до двухсотлетнего возраста.

Часа через полтора после Каменска показалась первая курганская достопримечательность — дом-усадьба Терентия Семеновича Мальцева. Музей был открыт в 2000 году, а об этом человеке энциклопедии сообщают: «великий крестьянин XX века». Родом Мальцев из старообрядческой семьи, всю жизнь проработал простым полеводом, а за свои исследования в области сельского хозяйства (в частности, земледелия) был признан почетным академиком, дважды удостоился звания Героя Социалистического Труда, был лауреатом Государственной премии. Но даже достигнув таких высот, «простой полевод» всю свою жизнь прожил в одном небольшом зауральском селе… На вопрос, какой город из тех, что он повидал, ему нравится больше всего, Терентий Семенович отвечал: «Только Шадринск. Здесь великолепный бор, речка, самая вкусная в мире вода. И никуда из своей деревни не поеду. Всегда буду здесь жить и работать на пашне». Говорят, в быту Мальцев был неприхотлив: излишеств не любил, гостей встречал с горячим самоваром и домашней сдобой, а вот спиртного в доме не водилось — вера и убеждения не позволяли. Именно такой образ жизни и дал возможность Мальцеву оказаться в числе долгожителей — до своего столетнего юбилея он не дожил всего один год.

Житель села Мальцево (сюда я заехал буквально на 15 минут) Аркадий Нестеров, старик 75 лет, вспоминал, как начальник местной сельской почты рассказывала, что Мальцеву пишут много, отовсюду и по разным поводам. Старик даже сходил домой и вынес оттуда книгу истории Кургана и процитировал: «Доверие людское к Мальцеву беспредельно. Так говорят с отцом, с совестью самою»… А между тем многие жители областного центра и сами сегодня с трудом расскажут, кто же такой Терентий Мальцев, прославивший этот регион.

— Ко мне из Москвы недавно сын приезжал, говорит, нашу область считают там самой нищей. А ведь знаешь, — понизил тон старик, точно пытаясь меня в чем-то убедить, — нигде на земле нет таких удивительных зарослей вишни, как в Курганской области. — И Аркадий Петрович, желая, видимо, подтвердить свои слова, пригласил меня на чай с вишневым вареньем. Однако мне нужно было двигаться дальше, и вскоре я снова вернулся на курганскую трассу.

День

Двигаюсь почти параллельно Транссибирской магистрали. Следующая точка моего пути, достойная внимания, — город Шадринск, стоящий на втором месте в регионе по числу жителей. Сам город назван в честь известного скульптора Ивана Шадра, а многим свердловчанам он известен по названию минеральной воды. Однако этим шадринские «достижения» не исчерпываются. Здесь насчитывается свыше 160 достопримечательностей, среди которых памятник истории и архитектуры — Спасо-Преображенский собор (возведен в 1777 году) и Николаевская церковь (1802 год). Кстати, настоятель курганского собора князя Александра Невского отец Павел Захаров честно рассказывал, что регион этот часто называют безбожным:

 — Несколько лет назад ученые со спутника вели наблюдение за Уралом. Руководство нашей епархии особо и не удивилось, когда стало известно, что наша область на фоне остальных — значительно темнее. Ученые выдвинули какую-то свою версию этого факта, но я лично связываю это с тем, что у нас в регионе церквей и часовен гораздо меньше, чем в других областях, да и прихожан немного.

Некоторые курганцы подтверждают эту мысль. Страшные пожары, бушевавшие в области весной-летом 2004 года, от которых пострадали сотни жителей и выгорели целые деревни, связывают с мифическим проклятьем. По преданию, еще задолго до того как появились первые крупные поселения на месте сегодняшнего Кургана, здесь жил татарский хан с красавицей дочерью. Девушка умерла молодой, и отец похоронил ее с великими почестями, а над могилой насыпал высокий курган. Спустя несколько столетий кладоискатели разграбили могилу. Не вынесла царевна нарушения покоя: в полночь из глубины кургана выскочила колесница, запряженная парой белых коней, которая помчалась на запад и исчезла в глубине озера… В ХIХ веке неподалеку от этого места начался пожар, из-за которого сам Курган выгорел почти на две трети (именно по этой причине старинных построек в городе сохранилось не много).

Особенность курганских областных дорог — на протяжении всей трассы работают грейдеры. Несмотря на то, что погода решила сегодня всерьез «побаловать» зауральские просторы снегопадом, трассы здесь оказались гораздо более чистыми и ухоженными, чем наши, свердловские.

И вот показался печально известный поселок Чашинское — тогда, три года назад, он выгорел дотла, оставив без крова сотни семей. Через пару месяцев после трагедии 2004 года в доме сестринского ухода курганского села Шмаково я познакомился с Ларисой Мануиловой — одной из тех, кто на пожаре в Чашинском потерял все. Раньше я никогда ее не видел, но мне представилось, что морщинок на ее лице до пожара было гораздо меньше. Мужа Лариса Александровна похоронила, жила одна. Должно быть, к моменту нашего знакомства сердце от трагедии уже начинало отходить, потому что время от времени на ее лице появлялась грустная, усталая улыбка.

— Так получилось, что я, хоть и жила в Чашинском, прописана была в городе. А квартиры и средства на строительство новых домов дают только тем, кто в поселке был прописан, — говорит она. — Мне сейчас многого и не надо, я здесь уже привыкла, даже присмотрела домик, выставленный на продажу, — на него надо сорок тысяч. Если администрация поможет да что-то сын даст, куплю и останусь здесь…

Вечер

На исходе пятого часа пути, когда цифра спидометра показала 500 километров от Екатеринбурга (с учетом заезда в Мальцево), показалась конечная цель путешествия. Вспомнился чей-то смешной совет: «Если выехать на улицу Шефская, ехать прямо и никуда не сворачивать, то попадешь прямо в Курган». После ощущения одиночества на трассе (за 100 километров до города на протяжении сорока минут не встретилось ни одной машины) здесь — небывалое оживление, причем автомобили идут с трех сторон — от Челябинска, от Омска и от Екатеринбурга и Шадринска, встречаясь в одной точке, у стелы «Курган».

 Город основан в 1662 году как крестьянская слобода на реке Тобол, а местным «Татищевым и де Генниным» в одном лице стал крестьянин Тимофей Невежин. Ранее Курган назывался Царево Городище, а статус города получил по указу Екатерины II в 1782 году вместе со своим новым именем. Река Тобол известна тем, что именно в ней во время одной из битв с татарским ханом утонул казачий атаман Ермак Тимофеевич.

Первую борозду знаменитый курганский полевод Терентий Мальцев пропахал в 10 лет, в 25 он заложил первый земледельческий опыт, давший отличные результаты, а в 40 лет возглавил опытную лабораторию и опубликовал первый научный труд.

Очень живописно описал город начала XIX века немец Август Коцебу, сосланный сюда в 1800 году «по недоразумению» императором Павлом: «В четыре часа пополудни увидели мы Курган. Единая невзрачная колокольня возвышалась над рассеянною кучею домов. Между множеством деревянных лачуг заметен лишь один каменный, со вкусом построенный дом — дворец в здешнем месте»…

Важное значение для города имеют две даты: пуск в 1894 году Транссибирской магистрали через Курган и получение в 1943 году статуса областного центра. Из западной части страны в годы войны сюда эвакуировали крупные заводы, всего город принял 15 промышленных предприятий и около 20 тысяч населения.

Последние три года город активно «покоряют» екатеринбургские торговые марки, хотя еще в 2004 году открытие первого здесь супермаркета было встречено подобно манне небесной, а мне лично довелось постоять в первых очередях. Согласно статистике, в городе проживает сейчас 375 тысяч человек.

Несмотря на то, что Курганская область является дотационной, город имеет важное для страны значение: здесь выпускается продукция оборонного назначения (в том числе боевые машины пехоты), автобусы, лекарственные препараты, мостовые конструкции, сельскохозяйственные и дорожные машины, а также оборудование для нефтяной промышленности. А вот после екатеринбургского «Кольцово» курганский аэропорт представляет собой удручающее зрелище: несколько часов можно простоять тут, так и не увидев ни одного взлета или посадки…

«Храм здоровья» — так здесь именуют Научно-исследователь-ский институт экспериментальной и клинической ортопедии и травматологии имени Илизарова. Врач-травматолог Гавриил Илизаров работал поначалу в далекой сель-ской больнице, где экспериментировал с обычными вязальными спицами, скрепляя ими то сломанный черенок лопаты, то оглобли и дугу, то тележное колесо. Сегодня суть этого метода кажется простой — намертво сжать металлическими прутьями отломки костей, чтобы дать им срастись. За 35 лет курганские травматологи и ортопеды вылечили свыше 80 тысяч человек со всего мира. А в декабре 2006 года на 35-летний юбилей центру Илизарова вручили международный сертификат качества. В ближайшее время филиал центра будет открыт в Пекине.

В городе три вуза — Курганский госуниверситет, Сельскохозяйственная академия имени Мальцева и Военный институт Федеральной пограничной службы. А одно учебное заведение — средняя школа поселка Кетово — обращает на себя особое внимание. Эта школа носит имя майора ФСБ Андрея Тюнина, погибшего в Чечне в 2001 году. Тюнин Андрей Владимирович погиб при исполнении служебных обязанностей, за несколько секунд до взрыва гранаты закрыв собой двух человек.

— С Андреем мы вместе ходили в одну школу, можно сказать, дружили семьями, — вспоминает выпускница школы Софья Кудеева. — Я даже не предполагала, что однажды буду стоять у его гроба. Мы прощались с Андреем во Дворце спорта. Для Кургана эти похороны стали огромным потрясением, даже транспорт в городе останавливался. Я видела, как один военный снял фуражку и долго глядел на нее, не зная, куда деть и что делать дальше, а потом замершим взглядом провожал колонну, пока она не скрылась вдали.

Софья Кудеева посвятила Андрею небольшую повесть «Глаза героя», с которой заняла первое место в федеральном конкурсе «Патриотическое служение Отечеству», организованном обществом «Наследники Александра Невского». А позже эта повесть была включена в сборник молодых авторов Зауралья. Обо всем этом девушка рассказывала мне за чаем. Спустя время я узнал, что по странному стечению обстоятельств на награждение по итогам конкурса Софью Кудееву никто не пригласил…

Ночь

В обратную дорогу из этого то ли еще уральского, то ли уже сибирского города я выехал в полночь. На кольцевом перекрестке, что у выезда из города, свернул не туда и километров десять практически в полной темноте ехал в сторону Омска, до ближайшего указателя… Минувший день выдался снежным, и потому ночь, точно компенсируя условия плохой видимости начала моего пути, была ясной и бесснежной. Полнолуние. Без перерыва я ехал до половины четвертого, пока не почувствовал, что сон берет свое. Где-то на полпути в Екатеринбург сделал привал, подкрепившись пакетом курганского кефира и булочками, после чего вышел из машины и стоял, любуясь звездным небом, в то время как мимо проносились большегрузные фуры и редкие в этот час легковые машины. Поездка оказалась удачной: не только познакомился с нашей, пусть и небогатой, южной соседкой, однажды чуть не присоединенной к Свердловской области, но и узнал многие интересные факты. Около пяти часов утра пересек незримую границу области, где меня снова встретили занесенные бураном дороги, отчего время возвращения в Екатеринбург отодвинулось до семи утра, когда спидометр показал цифру 910 километров…

из ходатайства о награждении:

…Майор Тюнин Андрей Владимирович... 7 мая с боем проник в блокированное федеральными силами здание в г. Аргун, где находилась группа полевых командиров формирования Бараева (8 человек), оказывающих ожесточенное сопротивление. Майор Тюнин огнем из штатного оружия в ближнем бою лично уничтожил одного из «эмиров» — активного члена незаконных вооруженных формирований, находящегося в федеральном розыске... Вынес в безопасное место раненого товарища... После чего вернулся и вновь вступил в бой...

Максим ГУСЕВ,

Екатеринбург — Курган.

"На смену" (Екатеринбург), 2007, 13 марта